2017年5月20日土曜日

タイヤ交換

ブログ訪問ありがとうございます。

今日は暑かったですね。仙台で28℃ですって!今年も暑くなるのでしょうか…
あまり暑いのは私にも1098によろしくないので25℃前後がベストなんですけど、そんな都合よくなる訳ないですよね。
さて本日はタイヤ交換に行ってまいりました。前回はメッツラーでしたが今回はピレリです!やはりピレリのパターンが良いですね、なんか攻撃的な感じがします。
早速、ホイールを外して何時もお世話なっているタイヤ・ナビさんへ!

この状態で1098を放置するのは不安ですが地震だけは来ないでくれよ!と呟きながら家を後にします。






で、折角ホイールを外したのでリアのキャリパーの揉み出しとフルードを交換しました。
なんかピストンの動きが悪い…いずれシールを交換しなくては。








装着しました。
良いですねーこのパターン大好きです( ^ω^ )

本当は皮剥きに出掛けたかったけど、この暑さでは1098はおろか私の身体が持ちません…
明日にでもお山に行ってみます。

明日は涼しくなれば良いですね。
今回もブログ訪問ありがとうございました。

2017年5月3日水曜日

2017年度初走行

お久しぶりです

どうしても気温が10℃台だと走る気になれなくて部屋に籠って初走行の時期を伺ってましたが、本日やっと20℃台となり、今年初走行に行ってきました。

その前にオイル交換です。

早速オイルを抜こうとドレンを外そうとしたら何やら嫌な感触が!ヌルっとボルトが舐めました。
プライヤーで挟んで回そうとしてもボルトの頭がテーパー状になっているのでなかなか外れません…
足りない頭を絞って考えた結果がこの方法!
ワイアリングの穴にタップを立ててボルトを入れて引っ掛かりを作って回したらグイっと外れました。
その後ナップスにドレンボルトを買いに愛車のMOVEで行ってきたのですが、今度はボルトのサイズを間違えて購入してしまい、またナップスへ…間抜けです

去年もオイル交換時にドレンのマグネット部が曲がるという訳の分からんアクシデントに見舞われたのを思い出しました…何か最近ツイてない事ばかり…
もうアルミのドレンはこりごりです。
で、購入したのがコレ!スチール製でヘッド部が6角!コレならそうそう舐めないでしょう。
この後はサス、チェーンに注油、ブレーキ揉み出し&フルード交換していざ出発!
まぁ毎年のことなんですがDUCATIは楽しいっすね。

購入してもうじき10年ですが、全く飽きません。不思議なバイクです。
冬の間ほったらかしにしてたのでタイアの端が青ずんでみっともなかったのでしっかり端まで使って綺麗にしてきました。
いやー楽しかった!また明日も行こう!明日はツナギを着て行くぞ!
今回も当ブログにご訪問、ありがとうございました。メンテやらパーツやらネタを出し尽くした感がありますが、ボチボチ更新していきますので今年もどうぞ宜しくお願いします。

2016年12月17日土曜日

今年もあと僅か

ブログ訪問有り難うございます。

今年はいろいろありました…蜂にも刺されましたねぇ

そして今度は腱鞘炎ときました。

小集団活動も終わって気が抜けてたのでしょうか…

ビキビキ痛みます。

ですが、楽しみもあります。そうボーナスです!

このために頑張ってきたと言っても過言ではないくらい楽しみなボーナス!

今年は何を買おうかな…

ですが、今年はそうはいきません…

家庭の事情です…

ボーナスの殆どを上納してしまいました(+_+)

僅かに残った資金で買うとしたらナニ買う?

シートカウル×

ステダン×

う~ん全然足りない、どうしよう。

あ、そういやいずれ買おうと思ってた片持ち用スタンドでも買うか。

こんなネタ誰が観るんだろう、まぁイイや





今まではホイールの真ん中の穴にパイプを突っ込んで両持ち用のスタンドでリフトアップしてました。

まぁこれはこれで安定するし、不満もあまりないのですが、やはりドゥカティを所有する以上持ってなきゃぁね、第一スマートじゃないし。













チェーンをメンテする時はこんな感じでやってましたが、リジットに乗せる瞬間がヒヤヒヤもんです。

以前R1でこれやってリジットのロックが外れてバイクが落ちた事があるので、毎回緊張して使ってます。








やはり専用のスタンドが必要だ!





と言う事で届きました!

イイすねコレ

エトスにするかJ-TRIPにするかで悩みましたが、これで全然OK!

もっと早く買ってればよかった…













フロントのスタンドとマッチして良い感じですね!

ちょっとバイクを弄りたくなってきたのですが、雪がパラついてきたので次回に持ち越しです。

しかし画になるなぁ(^^♪







今回もブログを観覧いただきありがとうございます。次回更新は来年になりそうですが、どうなることやら…

2016年12月8日木曜日

一段落

お久しぶりです。

今年は小集団活動の推進者となり、バイクは殆ど乗れませんでした…

12月の発表会に向けてエクセルで書類を作成しパワポでスライドを作ったり…

なかなか行動してくれないメンバーにイラつき、バイクに乗ってても小集団が気になり…

よく精神が崩壊しなかったと思いました(ちょっとキレたりしましたが)

そして12月6日!本社へ発表会に行ってきました。

プレゼンの練習は死ぬ程やったのでまぁ外すことはないと思ったけど、プレゼン後の質疑応答の準備を怠っていたのでオロオロしてしまい意識が飛んでしまいそうでした。

でも、もう終わりました!やっと終わりました(^_^)

なんて言えばいいのか…物凄い達成感!燃え尽きました。































もう、暫くはこの役は回ってこないので、思う存分バイクの事だけを考えていきますよ!

しかし、バイクシーズンはすっかり終わり今年もあと僅か…


































そして、父が亡くなって1年…

去年の11月頃から容態が悪化して毎日職場と病院の往復が続きました。

父とは反りが合わずあまり言葉を交わした記憶がありませんでしたが、病院では少し話をしました。

そして今度は私がダウンしてしまい病院に行くことができなくなってしまいました。

父は無理しないでゆっくり休め。と自分より私の心配をしておりました。

2週間後やっと体調が戻り父に会いに行ったのですが、もう別人のようにやせ細り、もう長くはないと覚悟を決めました。

その後程なくして父は逝きました…

私の体調が戻るのを待っていたかのように…

まだ暖かい父に抱きつき泣きました。

ゴメンね、こんな息子でゴメンねと…

今度生まれる時も父の息子で生まれたい。

その時は良い息子でいるから…

もっと話をしておけばよかった。

見てくれているかな、お父さん。

ありがとう。

2016年9月25日日曜日

久しぶりの好天

ブログ訪問有り難うございます。

久々に太陽が顔をみせて、待ってましたと走り回ってきました。

土曜日。

まず走る前にキャリパーの揉み出し、フルード交換、チェーンオイル塗布、サスの摺動部に潤滑オイルを塗布。そして洗車。

なんだかんだで午後まで掛かっちゃいました。

金曜日までの雨が路面に残ってなければ良いのですが…

では行って参ります。





ここら辺の路面は乾いてますが、上の方のコーナー等がまだ濡れており、まともには走れませんでした、残念ですが仕方ないですね。

これ以上いても下がったテンションは上がらないので帰宅します。

明日の天気に期待!











日曜日

この日は太陽が顔をだしてくれ、午前中は撮影しに出かけました。

久しぶりの一眼(ミラーレスですが)
はやはり面白いですね、スマホは撮る(記録する)だけですが、一眼はいろいろイメージしながら撮らないと良い画が撮れません。

良い画とは程遠い…









で、本当は撮影だけして、あとは家でマッタリしてようかと思ってましたが、1098があまりにも恰好良いので山に行きたくなってきました。

あと何時晴れるか分からないし、シーズンオフもそこまで来ていますので、走れる時に走っておかねば!

思えば休日の土日連チャンで1098に乗るのは今年では初めてです。

ちょっと前まで、仕事のレポートやら書類の作成で乗る時間が無かったんですね。



今日は結構走りました。
こんなに疲れたのはホント久しぶり!

でも気持ちのいい疲労感、バイクはやっぱり良い!

今まで様々なバイクに乗ってきましたが、こんなに飽きないバイクもなかなか無いです、性能では国産4気筒には到底敵いませんが、乗る楽しみは国産の数十倍では無いでしょうか?

本日も最後まで御覧頂き有難うございます。

朝晩ヒンヤリしてきました。
皆さん体調等崩さぬようご注意下さい。

2016年9月10日土曜日

物事は上手く行かないものです

ブログ訪問有り難うございます。

本日、ヤマト運輸から荷物が届いたと連絡が入り、早速取りに行ってまいりました。

予定では10月5日の入荷でしたが、
早く届いたのでサプライズ的に嬉しかったりして。

届いたスプロケットカバーです。
CNC レーシング製で、デザインの良さが購入の決め手でした。














私の予想ではカバーの丸穴の中心にスプロケが来るものだと思ってましたが、何だかイメージとは大きくかけ離れており少々ガッカリです。
















まぁ、こういうデザインなので仕方ありませんね…

















次はスロットル!

1098のスロットル径は36Φとごく普通なのですが、YAMAHAは純正でも比較的大径の物を使用しており、流用しない手はないなと!

R1のスロットルを付けてチョイスロはよく聞きますが、一番大きな04年のR1のスロットルでも37Φと大して大きくないので、R6の40Φを選択!

しかし!
1098のスロットルボディには大き過ぎて入りませんでした…
R1のスロットルにしとけば良かった…

安く事を済ませようとした結果がコレです…安物買いの銭失いか…