当ブログへようこそ
ゴールデンウイークも前半終了ですね。後半のお天気はどうなんでしょう?
晴れると良いですね。
今日は常日ごろから1098の気になる所を自分なりに手を加えてみました。
一か所だけクイックじゃないですね。コレ凄く気になってました。カウルを外すにも此処だけ3㎜でないと外せない、見た目もイマイチ。でもここだけは構造上クイックが付けられません…
似た形のボルトで対応するしか方法はないようです。
会社の物品庫を物色していたら、なんか使えそうな特殊ナットを発見!即パクってきました。
この部分、このままではボルトが入りません、なのでヤスリで穴を広げます。
パチッとはまりました。
こんなにも上手くいくとは世の中チョロいですね(笑)
ほら!恰好良くなりました!
え?微妙?いやでもこれで5㎜レンチだけでカウルを外す事ができる様になります。
メンテ時のカウル脱着も捗るってもんです。
お次はコレ。マジカルレーシングのアンダーカウル。
スピーディ・モトのクラッチカバーに干渉して傷が付きそうなのでこんなガードを付けてますがこれも気に入らない。
いつか削ってやろうと思ってたのでココにも手を加えましょう。
120番の紙ヤスリでゴリゴリ削って、ホラ良い感じでしょ?
見た目もスッキリ気持ちいい!
やはりドゥカティは美しくなければね!
本日もブログを見てくれてありがとうございました。
次回の更新をお楽しみに!
2018年4月30日月曜日
2018年4月29日日曜日
1年ぶり!ありがとう
ご無沙汰しております。
エンジンが壊れ峠への復活を目標に頑張ってきました。
そして本日、とうとう目標でもあったあの峠に戻ることができました。
ここまで来れたのも当ブログにコメント下さった方々、Twitterのフォロワーの皆さん、全ての方への感謝の気持ちでいっぱいです。
本当にありがとうございます。
交換後のエンジンも好調で以前のエンジンに比べて滑らかな印象です。
生憎、オイルを吸いまくったタイヤですのであまりペースは上げられませんでしたが、とても楽しく走れました。
今年は楽しいシーズンになりそうです。
ところで皆さん、1098にクイックファスナー着けてますか?
1098は沢山のボルトでカウルを止めてあるのでメンテの時とか外すの大変ですよね、そこでクイックファスナーなのですが、少々問題もあるんです。
このオイルクーラーの部分に干渉して傷が付いてしまうんです。
これはヤフオクでゲットしたものなのですが届いた時点でこうなってました。
なので私は必ずアルミ板で傷防止を行ってます。こんな所からオイルが漏れたら大変ですしオイルクーラーの値段も6万超えなので是非皆さんも実施しては!
という事で今回はおしまいです。また気が向いたら更新しますね。
エンジンが壊れ峠への復活を目標に頑張ってきました。
そして本日、とうとう目標でもあったあの峠に戻ることができました。
ここまで来れたのも当ブログにコメント下さった方々、Twitterのフォロワーの皆さん、全ての方への感謝の気持ちでいっぱいです。
本当にありがとうございます。
交換後のエンジンも好調で以前のエンジンに比べて滑らかな印象です。
生憎、オイルを吸いまくったタイヤですのであまりペースは上げられませんでしたが、とても楽しく走れました。
今年は楽しいシーズンになりそうです。
ところで皆さん、1098にクイックファスナー着けてますか?
1098は沢山のボルトでカウルを止めてあるのでメンテの時とか外すの大変ですよね、そこでクイックファスナーなのですが、少々問題もあるんです。
このオイルクーラーの部分に干渉して傷が付いてしまうんです。
これはヤフオクでゲットしたものなのですが届いた時点でこうなってました。
なので私は必ずアルミ板で傷防止を行ってます。こんな所からオイルが漏れたら大変ですしオイルクーラーの値段も6万超えなので是非皆さんも実施しては!
という事で今回はおしまいです。また気が向いたら更新しますね。
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